Мы сопровождаем наших клиентов в честь празднования 6000 тонн КТК, упакованных в мешки FIBC и готовых к доставке.

Погода сегодня солнечная, и наш клиент Джафар пригласил нас в порт Тяньцзинь, чтобы отпраздновать плавную погрузку 6000 тонн КТК.

Я отчетливо помню, как клиент впервые посетил нашу фабрику. Заказчик принес нам образцы предыдущих тонных мешков и рассказал, что процесс изготовления мешков производился по образцам, но качество было как минимум в три раза выше образцов. В соответствии с требованием к нагрузке-мешка в 1000 кг образец клиента может полностью соответствовать стандарту коэффициента безопасности 5:1; Но почему клиенты настаивают на повышении качества минимум в три раза?

Позже при общении с клиентом выяснилось, что клиент загружал 1 тонну КТК в мешок, а затем его нужно было погрузить на сухогруз; В зависимости от высоты штабелирования сухогрузов может потребоваться штабелирование высотой не менее 10-12 метров. Кроме того, время транспортировки в Шанхай составляет около 35 дней, поэтому требования к контейнерным мешкам очень высоки.

Чтобы дать нам более четкое представление о реальной среде использования тонных мешков, клиент попросил нас приехать в порт Тяньцзинь для наблюдения за процессом погрузки и разгрузки. Таким образом, у нас будет более целенаправленный подход к методам-несущей нагрузки и усилению мешков, основанный на реальной рабочей среде дока и методах работы рабочих.

Клиент очень доволен качеством поставляемых нами контейнерных мешков, а также рад, что нашел наше профессиональное упаковочное решение. Заказчик сказал, что в будущем будет больше сотрудничества! Я очень рад, что могу помочь клиентам решить их проблемы, и я также надеюсь, что мы сможем помочь большему количеству клиентов найти решения по использованию гибкой упаковки.